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野性與感性的競逐(上)Ford Mustang 5.0 GT vs. Infiniti Q60 3.0t Red Sport

2018.07.07  作者:楊智漢  

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一部是充滿野性與熱血駕馭靈魂的美式經典性能跑車Mustang 5.0 GT;另一部則是擁有感性與絕美型格的雙門快俠Q60 3.0t Red Sport。這兩部車有著完全截然不同的風格與調性,唯一的共通點就是這兩部車真的都爆快!快得讓人陷入野性與感性間的難以抉擇。
 
Ford Mustang 5.0 GT
●建議售價   243.9萬元
●平均油耗   8.1km/L
●原廠保固   3年不限里程
●討喜之處   勁爆的加速動力與令人陶醉的渾厚排氣聲浪
●遺珠之憾   轉向清晰度略為不足
 
Infiniti Q60 3.0t Red Sport
●建議售價   321萬元
●平均油耗   10.3km/L
●原廠保固   3年10萬公里
●討喜之處   夠快的加速動力與精品級的內裝質感
●遺珠之憾   外型與內裝扮相不夠熱血
 
為什麼Mustang 5.0 GT與Q60 3.0t Red Sport會同時出現在這裡?原因很簡單,因為若想要在國內買部動力破400hp以上的雙門性能轎跑車的話,不加思索地就會想到BMW M4 Coupe、Mercedes-AMG C63 Coupe及Audi RS5 Coupe等這些熱門主流車款,不過很現實地,想要入主這些令男人們垂涎且夢寐以求的車款,口袋也得夠深才行,可不是有點錢就一定能夢想成真。
 

▲全新的蜂巢式水箱護罩與氣壩讓Mustang 5.0 GT更為凶狠,也才符合野馬的樣貌。
 
幸運地,國內還有Mustang 5.0 GT與Q60 3.0t Red Sport這兩部破400hp且售價相對親民許多的雙門性能轎跑車供選擇,雖非熱門主流,但都能釋放隱藏在各位心中蠢蠢欲動的熱血駕馭靈魂。
 

▲尾翼、尾燈都和2.3車款一致,算是Mustang的經典標誌。
 
野馬與和牛
雙門跑車有多種流派,歐系車款或許強調的是極致的駕馭感受,而作為美系的代表,Mustang自然走的是野性的風格,畢竟就連車名都帶有一個「野」字,當然所有的車輛外觀、內裝設計都強調著野性風格。至於本次Mustang 5.0 GT的對手,我們找來日本和風代表Infiniti Q60 3.0t,同樣是雙門跑車,但調性卻截然不同,Q60 3.0t對於Mustang 5.0 GT那種故意作態絲毫不在乎,注重的是高級品牌該有的質感與豪華,就像是日本國寶和牛一般,品嘗過其中的細膩,似乎就不會在意美國牛排究竟有多大塊了。
 

▲換上雙邊四出尾管的Mustang 5.0 GT,發動後的音爆絕對是種毒藥。
 
野馬就是野
 
提到雙門跑車,少不了的單然就是速度與激情,美系肌肉跑車似乎就是為了後者而生的車款,充滿肌肉感的線條,搭配大排氣量的引擎,還有震耳欲聾的排氣聲浪,絕對是Mustang的標誌性印記,而且我們說的不是國中生等級的2.3 EcoBoost車款,而是披掛了5.0 NA引擎的殘暴Mustang 5.0 GT,唯有如此才是我們印象中的脫韁野馬。
 

▲內裝妝點了更多科技質感,包含ACC、雙區恆溫、導航各種配備幾乎給滿。
  
在車輛的架構上,Mustang 5.0 GT和2.3 EcoBoost車型並沒有太多的不同,無論是車身折線、頭尾燈造型,甚至引擎蓋上的散熱孔都如出一轍,僅有針對車頭水箱護罩、前後氣壩、車尾擾流器進行了強化,乍看之下好像大同小異,但這樣的變動讓整體的視覺更為強悍,加上本來就肌肉感十足的車體與稀有性,都讓Mustang 5.0 GT看起來更像回事,更能符合Mustang自古流傳下的威名。
 

▲SYNC 3雖說有些不夠直覺,但功能其實非常強大。
 
不過既然已經買到了雙門跑車,而且還是相對冷門的Mustang 5.0 GT和Q60 3.0t,相信這類特定買家注重的已經不會全然是性能取向,更多的則是對於品牌的喜愛,或是虛榮心,又或是一種感覺,關於這種感覺,Mustang 5.0 GT相信會非常對味。
拋開配備多寡這種世俗的眼光,雙門跑車,尤其是美系肌肉車,追求的不就是猛烈的聲光效果嗎?在大家都已經邁向渦輪的懷抱,鄙棄空汙殺手大排量引擎的詭異時代,發動Mustang 5.0 GT的瞬間,V8絕無僅有的綿密聲浪,搭配雙邊四出尾管的渾厚高亢,絕對會把這些假道學的思想立馬吹散,要環保、要安靜,去買Fiesta就好,不過Mustang 5.0 GT還是有配備好鄰居閥門關閉模式,或許是個說服老婆的好方法。
 

▲Mustang 5.0 GT有多種駕駛模式可選,儀錶板也會隨之變換,給予駕駛者更好的聲光享受。
 
和牛高級味
 
任憑前方對手為何,即便是匹抓不住的脫韁野馬,Infiniti Q60 3.0t依舊保持著自身的高雅形象,似乎在冷眼笑看面前這隻未經世事的小馬,鋒芒太露只會招致禍害,唯有獨善其身的維持優雅質感,才是歷久彌新的不二法門。


▲Q60 3.0t使用了大量空力套件包覆車身,Logo上方的突起物更能將風壓導引至車身兩側,創造極強的下壓力。
 
第一眼看到Infiniti Q60 3.0t的時候,確實被這部車的美形所震撼,它同樣有著大量運動化配備的包裝,包括了更寬的車體、碩大的水箱護罩、不輸對手的肌肉線條、Carbon葉子板與後視鏡,還有那特殊的後窗視覺,都可以讓人一眼就知道這傢伙並非好惹,但在這性能化的外觀之下,Q60 3.0t卻依舊散發出一種高級感,就像是才氣四溢的段譽,武功高強但都以智取勝,不得不佩服Infiniti設計師的深厚功力。
 

▲碳纖維後視鏡是S車型的專屬,算是低調中帶有熱血的設計。
 
相較於對手張牙舞爪,Q60 3.0t更顯從容不迫,畢竟大家千萬不要忘記Infiniti可是高級品牌,因此車輛內裝無論在設計、用料上都比起Mustang高出一個檔次,即便少了一些經典,以及性能味的鋪陳,但整體質感確實更像一部高級房車,加上極為豐富豪華的配備陣容,包括了原廠導航、BOSE音響、ANC主動噪音控制、360度環景影像、Safety Shield行車主動防護科技、車道控制系統等,更適合開慣高級房車,偶爾想要熱血一下的日系熟男。
 

▲Q60 3.0t的車尾線條非常好看,或許也是其他路人最常看到的身影。

▲內裝維持Infiniti一貫的高級質感,或許少了點性能味但卻非常豪華。

▲上下雙層的中控螢幕也是Infiniti常用的配置,更標配了中文導航。

▲儀錶板採用傳統的雙環指針式設計,雖然不夠新穎但閱讀性已足夠清楚。

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