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5.0L機械增壓Motoroso Ford Mustang GT
2015.12.18 作者:OPTION
Muscle Car就是V8大排氣量,這是老美給肌肉車訂定的「標準」!若是要升級動力,改裝機械增壓是Muscle Car的第一首選,而這輛由Motoroso所操刀改裝的Mustang GT,就是遵照這個法則進行改裝。Motoroso選擇Roush Performance Phase 2機械增壓套件,直接把增壓器放在V8引擎夾角內,而引擎周邊的升級著重於排氣系統,像是直徑76mm的不鏽鋼X-Pipe、黑色陶瓷塗層的Superflow CFT尾段排氣管等,如此一來最大馬力可從原廠的435hp到達727hp,立即變身性能神獸。Motoroso的改裝理念是動力與操控的均衡性,因此底盤系統的強化是另一項重點,懸吊系統保留原廠減震筒,將彈簧換成Eibach Sportline製品,不僅使車高降低,也能提升操控穩定性;煞車系統做了大幅度升級,改裝前Wilwood對向六活塞、後CPB卡鉗,搭配前兩片式直徑380mm碟盤與後直徑355mm碟盤,以及高摩擦係數來令片、Braided金屬煞車油管。
改裝糖果紅的21吋三片式鍛造鋁圈,配上消光白/藍的車色,這種突兀但漂亮的質感真是耐人尋味。 |
乍看之下這輛Mustang GT的外觀非常素雅,但其實改裝了不少好料。改裝Airdesign USA的前保桿、車身側裙、後下擾流板,而引擎蓋散熱孔是來自Roush Performance的製品,車燈也改為PIAA LED製品,特別的是車身消光藍/白塗裝,並非傳統烤漆方式,由是Kay Premium Marking Films操刀包膜而成;鋁圈部分選擇前後配的Rotiform 21吋三片式鍛造製品,使用非常特殊的糖果紅塗裝,輪胎則是Pirelli P-Zero前255/30 ZR21、後305/30ZR21製品。
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