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全台規模最大Achilles盃汽車飄移嘉年華會

2015.06.05  作者:OPTION  

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文/童國輔

圖/童國輔、蔡國隆

協力/Max Drift Club、璿宇國際

隨著電影-玩命關頭7的熱映,國內最近也興起一股甩尾賽熱潮,而已經連續多年主辦甩尾賽事的Max Drift Club,也特別順應這股潮流,日前於台中港區內舉辦一場國內甩尾賽規模最大的「Achilles盃汽車飄移嘉年華會」,為期兩天的甩尾賽事活動,吸引數千觀眾前來欣賞,讓大家再次體驗甩尾車的刺激快感。

第一天的比賽場地下起大雨,濕滑的地面增加不少甩尾難度,考驗著車手的駕駛技巧。

連續多年辦賽事

大雨澆不惜熱情

這次的「Achilles盃汽車飄移嘉年華會」活動,幕後主要的推手為「Max Drift Club」,該公司過去多年已主辦過多次甩尾賽事,因此對於這次的活動辦起來可算是得心應手許多,也因為每次辦甩尾賽活動都相當用心,因此報名參加的車手數量是目前各大甩尾賽中最多的,成為國內當前規模最大的甩尾比賽。其實筆者個人對於甩尾活動相當注意,長久以來國內的賽車環境已經非常貧瘠,今天能夠出現這樣一個推廣甩尾飄移活動的公司,對國內賽車發展來說是相當樂見的事情,希望藉由活動的持續舉辦,將各地區的甩尾愛好者予以整合,讓台灣甩尾水準能夠更進一步的向上提昇。

主辦單位發揮巧思,利用數個貨櫃擺出一個甩尾隧道,讓甩尾路線更多樣化,增加比賽精彩度。

而為期兩天的活動,筆者天天都到場,雖然這兩天的天氣因為大雨來攪局,使得賽道地面變得相當濕滑,增加不少操控車輛的難度,不過還是無法澆熄大家的熱情,預估這幾天下來現場人潮絕對超過數千人次前來觀賞,讓所有觀眾都能夠近距離的體驗甩尾車暴力的引擎聲浪及快速燒胎漂移的快感。

中午表演時間各車隊把握時間,透過各種花式甩尾與燒胎秀炒熱現場氣氛,Kumho車隊燒出的彩色煙霧更讓人眼睛為之一亮。

除了甩尾表演之外,活動的另一項重點就是廠商攤位的擺設,撇開供應小吃、飲料的攤位不說,跟汽、機車相關的廠商就有數十間,包含有主贊助商Achilles輪胎、次贊助商–熊茂國際、橙大國際Ardeca機油等,國內各大知名改裝品牌都有設攤,展示旗下最高檔與最新的改裝套件與Demo Car,使攤位前面成為現場觀眾駐足的焦點。此外,配合這次活動,現場參與的廠商也邀請了數十位美麗的賽車女郎,這些年輕有活力的辣妹,更讓許多攝影愛好者為之瘋狂,只要這些Show Girls一露面,馬上就成為鎂光燈追逐的焦點,成為場內另一個吸引目光的焦點!

大會還特別以愛心試乘的方式,為弱勢團體募款,在車手精采的演出及現場觀眾熱心的捐助之下,讓這個活動更別具意義。

賽事分成AB兩組

40多位車手角逐冠軍

這次活動的重點當然就是甩尾,在主辦單位邀請下,甩尾界的老面孔如王昱仁、櫻木、羅緒庭、怪手志、林根宏、戴曉祥、黃立綱與林宥志等這幾位國內知名的甩尾高手,都前來共襄盛舉參與這場活動,而這場賽事依照車手等級,共分成新手的B組與高手的A組兩個組別。而這次擔任裁判工作的車手有兩位,分別是北部車手徐雲泰與南部車手郭佑瑲等負責評分,藉由兩位豐富的甩尾賽經驗,讓評分標準更為公正客觀。

這次由輪胎商籌組的車隊共有三組,分別為Achilles車隊、Nitto車隊與Kumho車隊,因此比賽時隨時可見各輪胎車隊間的精彩廝殺,誰都不想輸誰,賽事張力十足。

至於賽道規劃方面,由於這次舉辦活動的地點是在台中港旅客服務中心旁的空地,可運用的面積相當大且方正,非常適合用來舉辦甩尾賽活動,而為了讓甩尾車能完整表現甩尾動態,主辦單位可是花了不少時間進行規劃,從賽道圖來看,從起點出發後先是左彎,過起甩點之後進入小S彎道,裁判方面考量到車輛馬力大小因素會造成追走距離拉大,因此將起點盡可能的向前移動,過第一彎點後進入S彎完全以車手技術為主,因為彎道都是以急彎為主,加上能加速的直線長度短,因此想要華麗的做出連續甩尾動作,除考驗車手技巧外,車輛的馬力大小似乎也相當重要,馬力愈大的車,愈容易在低速時就能讓後輪空轉,使車身做出大幅度橫移動作,因此馬力愈大的車在此賽道內愈吃香。

 

B組賽事盛況空前

A組輪胎車隊較量

我們先來看看B組新手賽的戰況,這次賽事中最讓人矚目的就是技術已備受肯定的謝宜君,另外像郭奕梓與張明偉等,也都是甩尾好手。經過一連串的PK對戰之後,最後B組則由謝宜君、郭奕梓與張明偉獲得冠、亞、季軍的名次。

人潮聚集的地方通常就是有SG的地方,這也是來看賽車比賽的樂趣之一,活動當天共吸引數千人觀眾,尤其是第二天放晴後的人潮更是踴躍,讓整個會場熱鬧非凡。

而整場賽事中最受人矚目的A組賽事,由於有多位明星車手參加比賽,且這些車手都是身經百戰,早在十多年前就已投入甩尾賽中,為目前國內一線甩尾車手,因此精采的程度是可以預期的,不過老手不一定勝利的保證,尤其在場地大小受限情況下,許多原本配看好的資深甩尾車手,紛紛止於12強,A組最終由櫻木(劉家豪)、王昱仁與怪手志(蘇宗志)分別奪得冠亞季軍的名次,這三位車手的實力皆相當強勁,堪稱實至名歸。賽後筆者特別訪問Achilles甩尾車隊的隊長兼車手-王昱仁,據其表示以這次的賽道類型與天候狀況來看,由於第一天地面相當濕滑,因此最適合的馬力大小約為350~400hp左右的設定會最好開,馬力太大車身動態反而比較不好掌握。

 

除了甩尾賽外,活動中場大會還特別開放觀眾朋友,以愛心試乘的方式,坐上眾多甩尾好手的比賽車,親自體驗難得的甩尾感受,並藉此為弱勢團體募款,而這些樂捐款項全數交由社福團體運用,在車手精采的演出及現場觀眾熱心的捐助之下,讓這個活動更別具意義。

 
第一天活動中午休息時間,大會還特別舉辦車手會議,說明賽事評分規則與爭議討論,讓賽事逐漸規則化,這次賽事共有近40位車手報名參加,是目前國內規模最大的甩尾賽。
 
會場的角落空地也有舉辦機車特技表演,技術同樣精湛不輸場內甩尾車手。
第一天預賽時的天候不佳,讓車手開起車來有些綁手綁腳,好在第二天就開始放晴,各車手把握時間盡情揮灑技巧,讓燒胎秀正式展開。
 
AB組兩組對戰表(數字為年度積分)
 
Achilles車隊

隊長:王昱仁

車輛數:五部

車手陣容:李廷吉、李承鴻、嚴宥達、楊川賢。

Nitto車隊

隊長:戴曉祥

車輛數:九部

車手陣容:藍振瑋、曾宥霖、林嘉慶、粘奕洲、林建功、戴嘉峰、林佳佑、高橋雄一朗。

Kumho車隊

隊長:劉家豪

車輛數:八部

車手陣容:羅緒庭、蘇宗志、鄒漢陞、黃裕富、郭翰霆、徐博?、徐雲泰。

慣性橫移車隊

隊長:黃立綱

車輛數:七部

車手陣容:林宥志、唐福生、黃耀毅、林根宏、江承宏、林泓裕。

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