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2016北京車展─歐系SUV新戰力 Renault Koleos

 國內消費者或許對Renault Koleos感到有些陌生,但是這輛中型SUV曾經在2008年短暫導入台灣。不過在今年北京車展中,Renault再次展出Koleos大改款車型,並搭配強悍的四輪驅動系統,試圖在中國市場攻城掠地。

Koleos外觀充滿濃厚的肌肉線條,搭配19吋鋁圈看來動感有型。


在同集團的技術支援下,Renault Koleos和我們熟知的Nissan X-Trail/Rogue採用相同的底盤平台打造,可以說是國內X-Trail的雙生車種,但車身尺碼卻大上許多,車長來到了4672mm,更是有著2705mm的超大軸距,使得後座膝部空間來到了289mm之譜,不僅創造出極佳的車室空間表現,同時也符合中國市場熱愛的長軸距元素。

內裝使用了大尺寸中控台螢幕整合,整體鋪陳頗具科技感。


Renault Koleos雖然有著超長軸距的表現,但可不代表它是中國限定車型,原廠將其定位成全球戰略車,外觀上注入了強烈的肌肉線條元素,車頭使用霸氣十足的多角型水箱護罩,搭配外突的輪拱與全車底黑色防撞膠條,腳踩19吋輪圈,呈現出極具越野、運動感的車格。Koleos將會在2016第三季在澳洲率先上市,中國市場則排程在年底上市。

2016北京車展─LeSee樂視電動概念車絕美亮相(內有影片)

【賴宏旻/報導】為解決能源枯竭與地球暖化的環境問題,車廠無不絞盡腦汁提出各種零排放移動的可能,其中純電動車便為其中一項選擇。這回由中國科技公司樂視LeEco於北京車展推出的四門轎跑電動概念車LeSee,即為挑戰未來移動的吸睛之作。
圓滑流線的設計從車頭造型就開始吸引觀者目光,省去進氣壩與水箱護罩是電動車的特徵。
從圓潤又低趴的外觀造型觀察,很明顯可以感受到LeSee假想敵應該正是電動車的當紅炸子雞:Tesla Model S。LeSee在車頭上由於不須如傳統內燃機動力車款需要水系統進行散熱,所以水箱護罩與進氣壩的位置則由廠徽以及誇張的C型日型燈所取代,根據官方釋出影片則說明了車門採用了無B柱,對向開啟的設計。同時,透過應用了最新的無線充電技術,所以在車身上也不會找到以往電動車或PHEV插電式油電車常見的充電孔配置。
無B柱對開門設計為LeSee車側特點,而大尺碼輪圈則強調了全車的跑車風格。
內裝部分可以在中控檯、前座椅背、後座中央扶手等位置看到觸控螢幕,而官方影片當中可收折式的方向盤設計,似乎預告了未來LeSee電動車將迎接目前各車廠持續挑戰的無人駕駛系統。令人好奇的莫過於LeSee的動力輸出與續航能力,雖然目前尚未得到原廠具體的數據資料,但相信Tesla Model S最高階版本的P90D應該是未來LeSee挑戰的目標,因此762hp最大馬力、2.8秒百公里加速成績、559km續航里程,也許將會是LeSee電動概念車付諸量產後的動力藍圖。
內裝隱約可看到非常運動化的小盤徑方向盤與大尺碼中控螢幕。


LeEco LeSee電動概念車原廠影片:

2016北京車展─渦輪新世代 Porsche 718 Cayman縮心更有力

 早在幾個月前,就有傳出新世代的Porsche Cayman將會掛上具經典歷史地位的718之名,並將入門車款動力單元改為渦輪系統配置。果不其然,911車系於日前發布小改款消息,取消行之有年的水冷引擎配置並將入門車款一律換上渦輪引擎;同樣掛上718名號的入門敞篷跑車Boxster也在稍早的日內瓦車展中,發表搭載渦輪動力的全新世代產品;無獨有偶Porsche在今年北京車展推出718 Cayman,入門車系同步換上渦輪引擎,也正式宣告Porsche正式進入渦輪化的時代。

718 Cayman即為現行Cayman的小改款車型,入門車款將全數搭載四缸渦輪引擎。


全新的718 Cayman換上了與718 Boxster車系相同的全新水平對臥四缸渦輪增壓引擎,入門車型採用2.0升配置,擁有300hp/38.7kgm最大動力,性能強化版的718 Cayman S則是搭載排氣量上升至2.5升的渦輪引擎,最大動力輸出也來到了345hp/42.8kgm之譜,分別比舊款車型多了25hp/9.1kgm、20hp/5.1kgm。

內裝部分和現行車款並無二致,選配的跑車計時套件按鈕可在多功能方向盤上操作。


根據原廠數據表示,換裝新引擎後的718 Cayman搭載7速PDK雙離合器變速箱並選配跑車計時套件後,可於4.7秒完成0~100km/h加速,極速上看275km/h,718 Cayman S從靜止加速到百公里則可在4.2秒內完成,極速可達到285km/h。全新的718 Cayman車系底盤經過原廠重新調教,強化彎道動態及乘坐舒適性的表現,若是更熱血的駕駛者則可選配PTV主動扭力引導系統,以及進階版PASM主動式懸吊管理系統,能分別降低718 Cayman 10mm及718 Cayman S 20mm的車身高度。

Cayman和Boxster都承襲經典的718之名,也正式宣告Porsche入門跑車正式進入渦輪世代。


目前718 Cayman與Cayman S已在英國開放下訂,售價分別為Cayman 39,878英鎊起、Cayman S 48,834英鎊起,國內預計在2016年第三季開始引進。