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夜星--全電鍍彩妝才夠機車

2010-04-28
相較於上方兩輛立體彩繪,這輛GTR全車電鍍的彩妝也是V.I.P Moto Club的拿手好戲,車殼部分則是一般亮面電鍍彩妝,而比較特別的就是踏板部分的結晶色澤電鍍,這種電鍍是採多重摺疊處理才有此重疊效果,再來一般最常電鍍部分的傳動系統當然也是亮晶晶,搭配自家流的50公分後移,一舉將輪胎提昇到12吋的165mm境界。

 

不過再施以這些手續前阿傑就已想到,GTR原本的重量就較勁戰多上5kg因此對於大腳重拖的情況則更加明顯,因此動力部分也做了改裝來應對如此變化,本體部分該車則是直接植入勁戰引擎本體,而其實勁戰與GTR的引擎本體並無不同,不過傳動系統設計的不同也造成引擎出力線性的區別,一般來說GTR的出力方式是比較趨近中低速反應,反觀勁戰則是擁有綿綿不絕的高轉速特性。

在擁有勁戰優異的體質後,阿傑也為該車換裝68全套的活塞、連桿及曲軸一舉提昇整體性能表現,另外為了降低油溫V.I.P Moto Club也在本體前方加裝機油冷卻器來強制撞風,而那隻擁有特殊燃燒色澤的巨砲,則是日本GP馬車250專用改裝排氣管,當天拍攝動態時震撼整個山頭的聲浪想必一般人絕對不敢領教,而後移後的降低車身所造成的不便之處,V.I.P Moto Club也直接將後懸吊系統改成氣壓式懸吊,以便應對台灣特殊的路面狀況!


這輛車真的鍍的相當徹底,就連中架及車體後移車架部分都沒放過,路上的炫耀度絕對破錶

車廂內的鋼瓶就是氣壓式懸吊的主軸,內部的氣壓作動可有效來調整車高設定,不過唯一缺點就是喪失了置物空間

店名:V.I.P Moto Club

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