車訊網

Kia卡旺也能這樣玩 自走式露營車4WD走更遠

2007-07-28

協力/環球露營車俱樂部(02)2793-2923 

規格表
級距:自走式 Truck Camper
長/寬/高:4950/1850/2050mm
輪胎:195R15 
重量:1890+290=2280kg
配備:蓄電池/紗窗X4/紗門/大型側窗X2/排風扇/廚房檯面/大型冰箱/上下舖2+3
售價:88.8萬起
代理:陽光綠野有限公司 

升起車頂操作簡單,放下卡榫撐起內支架不用三分鐘。露營廂採伸縮設計,打開後總高度增為三米。

      同樣是一輛休旅車的價錢,能夠擁有一輛四輪驅動的露營車,走向更深遠的山顛海濱,露營生活相對更為開闊。

      環球露營車’07新車型為「新幹線4X4越野版」露營車款,屬於Truck Camper貨卡露營廂式設計。貨卡露營廂式設計便利性最高,只要將露營廂拿下,便可還原成原來的貨卡,因此機動性十足,一切合法,車主能夠安心的合法上路。 

起居室採用木質與高級布織雙質搭配,由於採光良好,視覺上也顯得更為寬敞深遠。

      以卡旺4X4為基礎車 大玩空間魔術 

      此車基礎車款為卡旺 2.9 CRDi柴油渦輪四驅版,在國內風評相當好,除了有著經濟實惠的柴油引擎外,兩廂的車體設計,在全家出遊時,皆能坐在車艙內,安全性更高!就外觀來看,實在很難想像「新幹線」竟能創造驚人的空間,以營造家的感覺,畢竟卡旺的車斗空間實在有限。不過環球露營車採取垂直高度空間的變化,當露營廂頂升起時,便會出現令人訝異的視覺感受,外面看起來平凡,裡頭卻實實在在有著寬敞舒適的空間。 

U型沙發的規劃,完全是基於空間考量,末端留下廚衛空間。

      在小空間內,最有效的利用就是整合式的設計,將活動廳與就寢空間做巧妙的結合,因此露營廂的篷頂升起後,高度便超過兩米,壓迫感瞬間消失,兩側大型掀窗與側窗,再加上尾門,配合上方的氣閉窗與空調風扇以及加高層四個通風採光紗窗,廂內因此變得十分明亮,通風效果也非常傑出。該露營廂是由美國專業露營車公司生產,品質細膩,重量更只有290公斤。 

氣閉窗上還有通風扇設計,可讓車內空氣對流。

      起居室採U型圍繞沙發設計,可坐五位成人,夾層抽出即可變成約170公分長寬的小床,二上層床板同樣可以抽出擴張,變成長一米九的標準兩成人大床。此外起居室採用U型沙發設計主要目的是做最大乘員容納設計,適度保留廚衛所需空間,不論是置放式爐具烹煮或是大冰箱儲放食物,設計上都已預留空間,由於車內空間規劃已經非常極致,因此並未設計置物櫃。 

掀起式的側窗具備防雨效果,雨天同樣可以使用,確保車內通風。

      在露營時,露營廂頂升起總高度達300公分,內部生活空間規劃為上下二層,可供全家人長時間在室內起居,同樣延續日本新幹線車廂的設計理念,此車完全符合基本的空間需求。而二房一衛的設計,儘管在非露營區紮營,也不必使用戶外桌椅。 

此處設的冰箱還可以更改為上爐具、下冰箱的雙層設計,解決露營用餐的民生問題。

      行駛中車高235公分,與一般自走式露營車相比,重心降低,風阻減少,駕駛樂趣與行車穩定性佳。不論是外表潔白放大的車體、或是溫馨布質/木料搭配的內裝,這輛新幹線4X4版,整體協調性高,一旦進入其中,別有洞天的感覺,絲毫沒有在車上露營的壓迫感,而仔細觀察也發現,車上一切用料,不論是窗、門等套件,設計上都非常的堅固耐用。 

另一個角落是抽離式行動馬桶,內設活菌分解液,可以有效防臭。

      此車型報價為88.8萬,由於價格便宜,因此銷售狀況非常好,然而除了價位考量外,產品本身用來露營價值,也因為基礎4X4附有加力檔的越野能力,如今產品實力更為堅強。一般來說,車主大多不會將露營廂拆下,因為該車露營廂獨特的伸縮功能,可使後廂與前車高度一致,不論是進停車場停車與或是市區用車,完全不受影響。 

就寢空間規劃採上下層設計,上舖床板抽出後,面積增加兩倍,可供185公分兩位成人使用就寢。下舖是將原本沙發墊下的床板拉開,伸展出一個大床,可供三位小孩就寢。

      這輛可以合法上路的露營車,不僅在使用上更為便利,由於產品本身設計周到,可以在任何自己想要駐車過夜的地點停留,所需的使用空間在車上都能滿足,因此完全不需依賴周邊露營設施!這樣高度的機動性,是「新幹線」系列商品崛起於市場的主要原因。

圖中車廂與露營廂中間,左側有清水、右側有直流電供應。


 
  • 評 價:
  • 我 要 評 價: