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JGTC E36老「米漿」大變身逼真E46外觀呈現

2009-02-10

全車變身一天搞定

三種版本任你選

這種全車外觀改造的Face Off技法,在國外早就行之有年,買一部較為平價的車款改造成高級的性能車款,像是Honda Accord改成Skyline R34、Honda K6改為S2000…等,縱使動力輸出相差甚大,但是高達90%的外觀逼真度,讓人不想追究引擎是啥樣!

車頭、車尾的鈑件需全部拆除,直接裝上JGTC所開發的量產變身套件即可,施工僅需要約一天的時間,而且擁有極高的密合度。

由台灣JGTC所開發的E36變身套件,推出至今已有一年多的時間了(本刊第101期曾報導過),但是其高逼真度在業界打響名號,本刊仍利用此單元再讓各位了解一下E36的變身技法。早期改裝這一類的外觀套件,多會採用手工訂作的方式,雖然成品獨一無二,但是施工的過程繁雜以及人為些許的小瑕疵,破壞了該有的美感,有鑑於此,Tuner採用量產的方式製作變身套件,而且施工只需要一天的時間。

車頭、車尾的鈑件需全部拆除,直接裝上JGTC所開發的量產變身套件即可,施工僅需要約一天的時間,而且擁有極高的密合度。

Tuner針對E36推出三種版本的變身套件(街道版、走行版與終極版),除了造型上不同的詮釋之外,用料也有些許的差異。不管你是選擇哪一種版本,基本上車頭與車尾的鈑件會進行大幅度的拆除,換上JGTC的量產套件即可完成,Tuner考量到車身強度的問題,套件皆採用強化的FRP材質製成(某些部分採用碳纖維材質),強度不亞於原廠的鈑件,而且保留前後保桿的內鐵,車友不需擔心遭受碰撞會造成危險。

此為街道版的變身套件,採用FRP與Carbon材質製成,算是三個版本中較為素雅的設計,

各位可別把變身套件想得太「平凡」,Tuner不但是把E36變成E46,而且皆採用誇張的暴龜造型,讓你的E36看起來比E46 M3還要兇猛,除此之外,Tuner極度要求套件的密合度,甚至每一個結合螺絲都保留原廠的設計,讓你的E36年輕十歲、身價更不凡。

走行版比街道版略為誇張一些,最大的不同就是尾翼的部分,已經略有廠車的味道了。

 

最誇張的終極版擁有十足的廠車味,而且比原廠的E46 M3更加誇張,很難察覺這是用E36改裝的。

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