突破以往的四輪枷鎖,騎上地表奔馳的悍將遠離都市叢林的喧囂,強調自我主張敢於創新的嘗試,靚女v.s.重機果真是另類組合,強大動力輸出配上炫目外型,刺激卻又充滿樂趣的高速巡航即便是超跑也無法相比,在山道尚無拘束快速騎乘的愉悅感是尋夢者最終的追求感! 穩重、安定的東瀛航艦 說Honda STX-1300是高速巡航艦一點都不為過,龐大的身軀配上百來匹的動力輸出,即使過重的車身導致起步瞬間無法展現重機兇猛的英姿,不過在後續扭力持續的推波助瀾之下,轉速與時速錶同步向紅線區前進,歐亞之星在平穩的加速過程中也可輕鬆抵達客機起飛的250km/h,拜全車擾流的優異表現之下,高速巡航的旅遊樂趣絕對是騎士們鍾情的最愛。 新科技的速度帝王 Suzuki GSX-R1000在大改款後所展現驚人的實力讓人有目共睹,缸徑增加與引擎內部更換上鍛造腹內之後,強悍的重量馬力比讓原本就屬上上之選的R1000更是有如虎添翼般的勇猛無比,這些先天的優異條件讓油門與駕駛的意志能有所結合,再加上短小又輕量化的車身輕易就能上手,絲毫不受妥協的性能狂們絕對能臣服於它。 姓名:左允心 小名:左左、Enuice 身高:171 體重:48 三圍:32B、24、34.5 經歷:化裝品展走秀、雜誌服裝Model、我們這一班〈主角〉、Elite Model Look選拔、設計衣服走秀、網拍Model、FQ時尚雜誌封面選拔(進入決賽) 專長:專業走秀、Poes、服裝搭配、彩妝造型 photo.youthwant.com.tw/eunice1109 姓名:林鈺軒 min min 身高:157 體重:40 三圍:32C、22、30 經歷:我愛黑澀會美眉、雜誌服裝Model Honda STX-1300規格表 | 引 擎 形式 水冷DOHC 16氣門 縱置V型四缸 | 缸 徑 78mm × 66mm | 全 長 2282mm | 全 高 1332mm | 軸 距 1490mm | 座 高 1490mm | 乾 重 289kg | 總排氣量 1261c.c. | 供油方式 PGM FI40mm電子噴射 | 啟動方式 電動 | 壓 縮 比 10.8:1 | 最高馬力 126.4ps/8000rpm | 最大扭力 12.75kgm/6000rpm | 油箱容量 29公升 | 傳動形式 濕式五檔軸傳系統 | 前懸吊系統 正立套管前叉避震 | 後懸吊系統 單筒可調整式避震 | 輪 胎 (前) 120/70R18 | 輪 胎 (後) 170/60R17 | 前煞車系統 310mm雙碟配三活塞卡鉗 | 後煞車系統 316mm單碟配三活塞卡鉗 |
Suzuki GSX-R1000規格表 | 引 擎 形式 水冷DOHC 16氣門 並列四缸 | 缸 徑 73.4mm × 59.0mm | 全 長 2030mm | 全 高 710mm | 軸 距 1130mm | 座 高 1490mm | 乾 重 166kg | 總排氣量 998.6c.c. | 供油方式 44mm電子噴射 | 啟動方式 電動 | 壓 縮 比 12.5:1 | 最高馬力 178ps/11000rpm | 最大扭力 12.8kgm/9000rpm | 油箱容量 18公升 | 傳動形式 鏈條傳系統 | 前懸吊系統 倒立前叉避震 | 後懸吊系統 單筒可調整式避震 | 輪 胎 (前) 120/70ZR17 | 輪 胎 (後) 190/50ZR17 | 前煞車系統 310mm浮動雙碟盤+輻射式對向四活塞卡鉗 | 後煞車系統 220mm固定式單碟配+Tokico單活塞卡鉗 |
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