未分類

無限延伸視野 TomTom One & One XL測試

2007.09.01  作者:車訊網  

  • 0
  • 分享

TomTom這個品牌在歐洲市占率高達40%以上,不過於台灣才算是剛起步,面對國內如同第三次世界大戰的衛星導航系統市場,TomTom該如何打出響亮的名號?咱們就來看看它能端出什麼牛肉給消費者吧!

操作簡易好上手
功能完整速度快


TomTom在台灣算是全新手持車用導航品牌,自’04年五月起推出第一台車用手持機種後在歐洲市場迅速成長,不僅在歐陸市占率高達40%以上,全球地區產品銷售量更有舉足輕重的地位。

今年五月國內廠商正式將此系統導入國內,初期推出機種為TomTom One,筆者在上個月就已搶先試用,無奈因某些因素只測試不到一天的時間,因此無法深入的對TomTom One進行報導,不過當時確讓筆者留下深刻的印象。

在殘念之際忽然接獲新機種TomTom One XL即將上市的消息,因此搶先測試這台機器並與讀者分享一下使用心得。

對於用過其他系統的人來說初次使用會有些不習慣,因為其思考方式跟其他系統有很大的差別,就像手機用慣Nokia而去使用Sony Ericsson一樣的意思。不過這無所謂,因為TomTom的操作相當簡易就手,基本上只要花上一小段時間把玩很快就能上手。

對於用過其他導航系統的人而言,使用TomTom系統必須花一點時間去習慣此介面,不過在操作上算是相當簡單易懂,很快就能上手。

TomTom系統介面基本上相當簡易明瞭,從導航畫面隨時可以輕鬆進入設定選單中,並可以輸入街道門牌、地圖、GPS定位點等方式設定目的地,筆者在使用的過程中所尋找的門牌地址幾乎都可在地圖中找到。

龐大的資料庫中不但圖資相當新,連附加的景點也很多,例如想要尋找附近用餐的地點,馬上就會搜尋出一些連當地人都不知道的餐廳;在旅途中發現沒油了馬上就可找到最近的加油站,相當便利。

不同於市場上其他車用手持衛星導航產品,TomTom不論基本入門款的One或即將上市的One XL均採3D畫面系統,最大的好處就是在立體道路相當明確好用,再搭配清楚的語音系統更是如虎添翼。

在圖資方面TomTom幾乎無可挑剔,而在使用上最便利之處就是3D顯示的地圖,也許讀者會覺得3D有什麼了不起?不過一旦遇到立體道路閘道口時,明確的方向指示是其他產品所不及,可清楚地標示該從哪個閘道口上下,再加上語音指示根本很難走錯路。

講到這裡要特別讚賞語音功能,其內建各國語音高達50種左右,光是國、台、客語就多達10種,且全都是真人錄製而非很假的電腦語音,聽起來相當舒服。

其實TomTom最強的部分是在路徑規畫與衛星訊號搜尋,這是筆者使用過導航產品中速度最快的。

在路徑規畫上可選擇最快路徑、最短路徑、自訂路徑等,並有略過收費路段的功能,不管選擇哪一個,只要輸入好目的地立刻就能在五秒內規劃好路徑,就算在路途中偏離了預計路徑,重新規劃的速度更能夠在三秒內完成。

筆者個人最讚賞的就是TomTom搜尋衛星訊號的速度,就算在隧道內斷訊,只要在出隧道三秒內訊號馬上回來,速度之快是其他產品所不及的。

接著筆者不得不稱讚搜尋衛星訊號的速度,實在是快到不行,在開機後Run到地圖畫面時訊號早已出現,而進入隧道斷訊後只要一出隧道,不到三秒的時間訊號馬上回來,這是在同級產品中最強的特點。

TomTom One與即將上市的TomTom One XL除了螢幕大小外其餘功能大致相同,在測試這段時間發現XL在語音上較詳細,此外XL非導航的選單功能較多、圖資也較豐富。

基本上筆者給予TomTom相當高的評價,售價也在合理範圍內,若是業者能好好經營這個品牌,相信國內車用導航市場必定會重新洗牌。

TomTom One體積小巧好攜帶,雖然畫面較小但導航畫面還是相當清楚明瞭,不過畢竟是入門版本進階的功能不如XL,但仍是很超值的選擇。

4.3吋的寬螢幕帶來良好的視覺感受且不若3.5吋般侷促,語音、圖資與進階功能完整是XL最大的優勢,12,900元的售價說實話並不貴,看來小朋友又準備離家出走了。

 

  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆