國際車壇盛事 ─ 2007 年法蘭克福車展即將於 9 月 13 日熱烈開展；Ford 將於本次車展，展出全新「Verve」概念小車，並宣示 Ford 未來小型車的設計方向。歐洲福特總裁兼首席執行長約翰弗萊明 ( John Fleming ) 表示，Ford 將以 Verve 測試市場反應，並將以得到的結果，融入 Ford 新一代小型車的生產設計當中。
Ford Verve 概念車的設計，延續已發表的「Iosis」與「Iosis X」兩款概念車之「Kinetic Design」新世代動能美學元素，由福特位於英國杜頓 ( Dunton ) 和德國科隆 ( Cologne ) 的設計團隊所設計，不僅在車身外型上展現 Ford 一貫的動感線條，在色彩與材質的選擇上，更取自於時尚及彩妝界的靈感；Ford 首席外觀設計師克利斯漢密爾頓 ( Chris Hamilton ) 在設計 Verve 時，給予設計團隊很大的發揮空間，並以投入生產的可行性為設計基礎。
優雅肌肉線條，呈現活潑親切的運動感
外觀造型上，歐洲福特設計執行總監馬丁史密斯 ( Martin Smith ) 以「精確造型」、「敏捷強勁」、「協調的運動性」等辭彙描述 Verve 的整體外型設計；車頭部份，寬大的倒置梯形下氣壩，以強而有力的橫條、配合規則排列的「子彈」造型飾條，形成相呼應的橫豎視覺效果；簡潔的水箱護罩，突顯位於車頭的 Ford 廠徽，此設計正是福特在未來產品設計中的特徵。此外，啟發自 New Mondeo 的設計靈感，Verve 的引擎蓋設計融合車燈線條、並向後延伸，微微顯現優雅的肌肉線條，並帶出活潑親切的運動感。
車側設計上，稜角線條透過 Verve 的 A 柱向後延伸，加上無 B 柱設計，強調出側窗的輪廓；此外，位置提高的 LED 尾燈、和一體成型的後擾流板，為 Verve 帶出豐滿的車側視覺感受；而 18 吋 12 輻鋁圈，更為 Verve 展現渾厚的動態能量。
| Verve 概念車採「流動」的車室輪廓設計，中控台並以手機為靈感，將按鈕排列出符合人體工學的配置。 |
控制面版依循手機操作介面邏輯，符合人體工學
Verve 在科技上運用「Convers +」系統，是已使用在 New Mondeo 的最新一代人機介面 ( HMI )；而取自於行動電話的設計概念，中控台設計將娛樂系統的傳統元素獨立分開，使得控制鍵和按鈕，都能夠以最符合人體工學的位置排列；這樣的面版安排，就是來自手機簡單、且明確的設計邏輯。
流動車室輪廓，創造未來小型車的寬闊空間
Verve 的室內設計與外觀同樣引人注目；從輪廓分明的曲面設計、和大膽運用的濃豔色彩，使得 Verve 的車室在精密與時尚間，取得完美的協調。福特設計師將動感元素應用到新型概念車，並創造出未來小型車寬闊空間的可能性；因此，Verve 捨棄傳統直立式儀表板設計，以極具動感的弧形線條，營造出更開闊的視覺空間，同時反映外觀的「Kinetic Design」動能美學設計要素。
高質感配色與皮革材質，展現未來豪華時尚感
根據歐洲福特顏色與裝飾首席設計師魯斯保利 ( Ruth Pauli ) 表示，顏色在傳遞產品的情感上，佔有非常重要的地位；因此，Verve 的顏色選擇，採用富表現力、和諧搭配、與對比適當的洋紅色，為小型車注入頂尖質感、並展現精確的設計風格；而在內裝材質選用上，則以頂級時尚女裝所採用的皮革和織布設計為靈感，使用觸感細緻的皮革做為主要材質，同樣為 Verve 創造出眾的奢華時尚質感。
在新一代 Ford 小型車產品開發進行的同時，歐洲福特希望在法蘭克福車展期間，瞭解大眾對福特 Verve 概念車的看法，並將以得到的意見，大幅地回饋到未來小型車的發展上。馬丁史密斯表示：「Ford Verve 概念車是應用新一代設計元素所開發而成，我們在這個發展階段，允許充分的創意空間；而對 Kinetic Design 落實在未來的量產小車上，我仍深具信心」。
