圖：Daimler-Chrysler
Mercedes-Benz 全新大改款 C-Class 車型甫於 2007 年初發表，台灣戴姆勒克萊斯勒旋即以最快的速度，將於 2007 年六月正式將全新 C-Class 導入台灣銷售；依車訊網所得到的消息，先行登台的將有 C200K、C220 CDI、C280、及 C350 四種動力不同的車型。
外觀方面，全新 C-Class 結合新 S-Class 及 CL-Class 的外觀設計，讓新 C-Class 更多一分穩重內斂；而相較於上一代 C-Class，新 C-Class 長度增加 55mm、寬度增加 42mm，全車長 4,581mm，軸距也增加為 2,760mm，使得車室空間更加寬敞舒適；前座肩部空間也增加 40mm，讓新 C-Class 擁有更好的前座感受。
新一代 C-Class 如同以往，依高檔程度提供 Classic、Elegance、Avantgarde 三種等級配備，並可另外加購選配 AMG Sports Package，包含前後氣壩、側裙、AMG 輪圈等，讓扮相更威猛。值得一提的是，新 C-Class 的外觀在選用 Avantgarde 等級時，原位於水箱護罩正上方的 Mercedes 三星小標誌改變為大三星水箱護罩，讓人一眼就能看出其身價的不凡。
新 C-Class 配備 Mercedes-Benz 全新研發的「AGILITY CONTROL PACKAGE」，意即提昇車輛操控的性能化配件；這套系統能依駕駛者需求加減懸吊阻尼係數、加快換檔時間、轉向更犀利。而在 2007 年秋天，Mercedes-Benz 也將推出更高等級的「ADVANCED AGILITY PACKAGE」供準車主選擇。
動力方面，將引進台灣的入門級新 C200K，其直列四缸 1.8L 機械增壓引擎性能再提升，較上一代 C200K 增加 20hp 馬力、達到 184hp 的最大馬力，最大扭力 250Nm 在 2,800rpm 即湧現，總動能較上一代引擎增加 13% 的輸出，0 到 100km 加速更較上一代進步 0.5 秒。
先行導入唯一一款柴油引擎的新 C220 CDI，其直列四缸 2.2L 渦輪共軌柴油引擎，經過 Mercedes-Benz 工程師超過 90% 的重新修改，出力較上一代 220 CDI 引擎多了 20hp 馬力，達到 170hp 的水準，並在 2,000rpm 即能榨出 400Nm 的最大扭力，此扭力輸出更較上一代引擎多出 18% 的出力。同時，新 C220 CDI 在油耗上更進步，在歐洲 NEDC ( New European Driving Cycle ) 測試中，新 C220 CDI 每 100 公里較上代引擎節省 0.3 公升柴油，每跑 100 公里僅需消耗 6.1 公升柴油。
新 C280 及新 C350 則沿用上一代 C-Class 即配備之 V-Shape 系列引擎，並搭配 7G-Tronic 七速手自排變速系統。
而在強大動能之後，Mercedes-Benz 除了引以為傲的「PRE-SAFE」、「NECK PRO」等安全系統隨侍在側，更多了新研發的「ADAPTIVE BRAKE」煞車系統；這套基礎建立於 S-Class 煞車系統上的全新裝備，提供多種煞車輔助模式；像是爬坡起步防滑、溼地狀態自動刮除碟盤附著水份等，讓行車更安全。
上一代 C-Class 自 2000 年春天發表、到現今全新 C-Class 推出期間，在全球共銷售超過 140 萬部，全新 C-Class 的推出，將延續 Mercedes-Benz 最暢銷的 C-Class 傳奇。
